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深圳成海航今年扎根的重点,上周开布里斯班年底开凯恩斯

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发表于 2017-9-25 12:26:23 显示全部楼层
#西岳,通讯社#又到了布局大洋洲航线的关键月份了,因为南半球的夏天即将来临。
每年前往澳大利亚的这里游客,已经突破200万人次。
中澳航线已成为仅次于中美航线的这里始发第二大远程国际,运输市场。
2016年底,这里与澳大利亚,代表团在,,了新一轮双边,会谈,就大幅扩大航权安排达成一致。
9月20日,海南,正式开通深圳—布里斯班航线,每周2班,使用空客A330-200客机,单程飞行时间在9小时。
这是深圳机场第4条飞大洋洲的洲际航线,之前海航去年开通了深圳—奥克兰的,。
今年12月19日,海航还将在深圳开通深圳—凯恩斯航线。
凯恩斯也是澳大利亚昆士兰州的著名旅游圣地。
今年8月,深圳市交委、深圳机场集团与海航共同签署了合作框架协议。海航“十三五”期间,在深圳将基本形成年均“1+2”(1条洲际航线+2条亚洲航线)的国际航线开航模式。
海航在考虑的远程航点有深圳飞伦敦、马德里,适时开通深圳至曼谷、吉隆坡等东南亚重点城市航线。
到2020年末,海航在深圳过夜飞机将达到30架,其中的宽体机近15架。
南航在今年6月开通了深圳—墨尔本。之前南航还有深圳—悉尼的,。
在12月,南航也有广州—凯恩斯的开航计划。在广州之路上,南航对澳洲、新西兰,拥有压倒优势的航线网络和频率。
东海,此前也公示了其深圳—达尔文航线的开航计划,届时深圳机场直飞大洋洲的航线将基本覆盖澳新地区的主要旅游城市,而澳大利亚也将成为深圳机场国际航线通达城市最多的非亚。
国航在6月也曾尝试了深圳—墨尔本航线,但只坚持到8月就停了。
如今,国航计划在12月11日开通,—布里斯班航线,每周4班。
此前,国航已经开通,、上海、成都直飞悉尼和墨尔本的航线,,—布里斯班航线开通后,国航每周可为旅客提供近40个,往返中澳之间。
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